现实发生的一桩桩案例告诉我们，占用通道，不仅会导致火灾损失扩大，还要承担法律责任。人命关天，消防通道无论如何不可占用。

　　车辆占用消防通道，火灾损失严重

　　7月11日20时许，乌鲁木齐市银川路某小区停车场一辆小车发生自燃，被周围业主及时发现，向119报警。几分钟后消防车就赶到小区，却发现连小区大门都进不来。

　　当时才到下班时间，这个小区的车辆已经停得满满当当，不仅占用了消防通道，连大门附近也停满了车，消防车无法进入，消防人员只好从门外铺设数百米水带进行扑救。

　　该小区物业部门已经先期赶到，用灭火器灭火，收效甚微。消防灭火力量的水带能正常使用时，火势立即被扑灭，但这辆车已经烧成骨架，全车报废。

　　记者在现场听到业主们纷纷议论“看着干着急”“实在太可惜了”“幸好没有发生爆炸”，而大家更多的是谴责那些将车辆停在消防通道的业主，认为这样做“堵生命通道损人利己”“没公德心”等。记者看到，小区里所有物业用黄线标出的“消防通道禁止停车”区域都停有车辆，有些车辆甚至将黄线标注范围当成了停车位，正中摆放车辆。也有业主告诉记者，这样做实属无奈，因为缴纳了停车费，实在找不到车位时也只好见缝插针。

　　消防通道是发生火灾时消防车辆在实施营救过程中通行的道路，是消防人员迅速抵达火场展开灭火救援行动的重要保障，是为应急留下的生命通道。它能让火场中的群众迅速脱离危险，让救援人员马上到达现场。

　　7月18日凌晨4时许，乌市苏州路一小区一幢楼门前堆放的杂物突然起火，火势迅速蔓延，消防人员接警后出动了3辆车17人赶往现场救援，由于私家车挡住消防通道，消防水罐车停在了距离事发楼宇200米的地方铺设水带展开救援，10节水带铺好后，用水枪喷射5分钟左右，火势得到了控制，不一会儿彻底扑灭。

　　因为延误了救援时间，多家住户房屋损毁。

　　这样令人遗憾的事例在城市里时有发生。乌市公安消防支队特勤大队一中队的王利告诉记者，由于市民生活水平提高，很多家庭都购买了汽车，一些老小区停车位不足、消防通道被占用情况普遍存在，一旦发生火灾，损失会因延误扑救时机扩大。“我曾经历青年路一个小区发生的火灾，本来只是油锅起火，因为铺设水袋延误时间，最终那家的厨房设施被全部烧毁，家里其他房间墙面和家具也被熏黑，需要重新装修。”

　　消防老兵谈感受：干着急！

　　王利是一名消防老兵，19年来一直在灭火救援一线工作。他的感受只有三个字：干着急！

　　“基本上，乌市的老小区就是这样的情况，尤其到夜间，大型的消防车根本进不去。”他告诉记者，有些有地下停车库的小区其实情况也差不多，“车位是出售的，有的业主不愿意买，就停到道路上，堵塞消防通道。”

　　这样的情形，他和战友们几乎每周都会遇到，遇到电梯救援或者其他救援，消防车进不去，消防员只能携带器材狂奔。发生火灾就更加危急，“比如青年路那个小区，路口到小区有500米，小区最深的住宅楼距小区门口300米，铺设800米水带需要时间，里面在着火，我们也心急如焚。”

　　回忆这些年来的经历，他有说不完的无奈。比如，消防车勉强进入了小区，但难以倒出，给堵着的车辆主人打移车电话，人家不相信、不配合，诸多讽刺挖苦，有时候，消防员只能靠人的力量把车搬开。

　　有一次，消防车在灭火，等完成任务后，前后都停了车，打通移车电话，车主过一个小时才来移车，而且振振有词：我不管占用消防通道是否违法，我只知道我交了停车费，车可以停在小区，再说，小区外面也没有停车库。

　　为此，王利曾在2014年专门和媒体合作做了一期节目，宣传占用消防通道的危害，但是占道问题到如今越来越严重。

　　“着急啊，顾不上想是不是受了委屈，就想着晚一分钟，群众的损失就会扩大。”眼睁睁看着火势越来越严重，是王利他们心头最大的痛。

　　“短短时间之内，小火会迅速变成大火，楼道形成烟囱效应，造成人员被困，生命危在旦夕。”王利语气痛楚地说。

　　初期火灾其实容易扑灭，一旦蔓延，就很难了，乌市公安消防支队防火处参谋朱霍煊用沉重的语气提及一起典型案例，

　　“生死之间，不过是2分钟。”那是2008年9月20日，深圳市舞王俱乐部发生一起特大火灾，事故共造成43人死亡，88人受伤。

　　“消防通道就是生命通道，自觉为消防车让出道路，既是义务，也是责任。”朱霍煊说，万一有特殊情况需要临时占用消防车道停放车辆的，车主也切不可离开车辆。

　　普法宣传和解决实招，一个也不能少

　　乌市公安消防支队防火处处长吉君在接受采访时说，小区立项建设初期均有整体规划设计，要通过建筑审核，比如高层小区要预留登高扑救面和环形等消防通道，多层小区要设置消防车进出通道。“这是有关法规要求的，但通道却常常被占用，在火灾扑救中发挥的作用几乎为零。”

　　“这些年来新建小区情况稍好，老小区的问题普遍严重。”吉君告诉记者，消防部门定期对消防通道是否畅通进行检查，在明确设计的消防通道上停放车辆造成损失的，车主负有法律责任。《消防法》规定：占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行，处以5000元以上5万元以下罚款。

　　由于警力所限，消防部门和物业部门的沟通协调居多，告诉大家如个别司机不听劝告，擅自占用消防车道停车，物业管理部门和市民都可拍照举证并可向当地公安消防部门报告。

　　为了提高公众对“消防通道即生命通道”的正确认识，消防部门做了大量的工作。乌市的楼宇电视不间断播放防火知识，街头随处可见大屏上播放的消防公益广告，宣传栏等更是常见。“我们也在思考，如何能扩大宣传面，强化宣传效果，并在不断努力尝试。”

　　吉君坦言，火灾隐患一直处于动态，监管时会有所改善，很快又恢复原样。记者的采访印证了这一说法。在之前车辆自燃的银川路某小区记者看到，物业部门在火灾发生后很快对消防通道禁停区域加强了提示设置，将标识线加深，并加强对业主的宣传教育，但是消防通道上还是停放着车辆。

　　为了解决停车难，这个小区的物业公司一直在呼吁业主支持建设立体停车库，并挨家挨户发问卷表征集意见，寻求支持，但这项工作从年初至今，仍未有任何实质性进展。

　　王利认为，小区停车位满足不了车辆增长速度的要求，需要多建立公共停车场来解决这一问题。“第一我们要宣传到位，让车主认识到占用消防通道的危害，加之有收费合理的夜间停车场，我相信这一问题能逐渐得到改善。”